A demanda do mercado por elevadores de reposição na China está aumentando

De um modo geral, a vida útil dos elevadores japoneses como Mitsubishi e Hitachi é de cerca de 15 anos, e a vida útil dos elevadores europeus e americanos, como Otis, Schindler e Kone, é de 25 anos. Como a maioria dos padrões do elevador na China é definida com referência aos padrões japoneses, a vida útil dos elevadores também é de cerca de 15 anos. À medida que a vida útil dos elevadores em uso se aproxima, espera -se que a demanda por renovação antiga do elevador aumente ainda mais no futuro.

10 November-2022

Os mercados de retificação para elevadores são quentes e os fabricantes chineses e estrangeiros aceleraram seu layout

"Os projetos de atualização do elevador deste ano aumentaram mais de 50% em comparação com o mesmo período do ano passado". De acordo com Xu Junjie, gerente geral da sede da engenharia da Hitachi Elevator (China) Co., Ltd., após mais de 15 anos de uso de elevadores, o desempenho operacional caiu significativamente e os elevadores começaram a ser popularizados na China na China no Os anos 90 do século passado, ou seja, a China entrou em um período intensivo de atualização antiga do elevador, "o antigo mercado de transformação de elevadores está se desenvolvendo rapidamente". De acordo com dados da China Elevator Association, até o final de 2021, o número de elevadores na China era de 8,447 milhões de unidades, um aumento ano a ano de 5,6%; Estima -se que, até 2030, o número de elevadores atinja 2,74 milhões. O mercado de "renovação do elevador antigo" e "transformação de elevadores antigos" impulsionaram o rápido desenvolvimento do mercado de ações do elevador e também atraiu a concorrência de gigantes do elevador chinês e estrangeiro.

10 November-2022

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21 September-2022

Etiqueta do elevador

Assim que eu trago a etiqueta do elevador durante um seminário de etiqueta de negócios, posso ter certeza de que ele provocará alguns comentários e opiniões. Curiosamente, a questão mais mencionada está deixando o elevador. As pessoas sempre querem saber qual é o protocolo. Eles acham que sabem o que fazer, mas pensar que você sabe que não é suficiente. Na verdade, saber o que fazer é o que é importante, porque quando você sabe o que fazer, exala confiança. As maneiras são valiosas porque nos dizem o que fazer e o que esperar que os outros façam em qualquer situação. O resultado: em vez de se perguntar ou não ter certeza e, portanto, não confiante, você pode agir de maneira confiante. Maneiras de tornar agradáveis ​​o elevador para todos: Ao entrar, mova -se para as costas. Se você estiver perto do painel de controle, pergunte aos outros quais pisos eles gostariam de ir e pressionar o botão para esses andares para eles. Os espelhos ajudam a expandir visualmente o espaço, mas não devem ser usados ​​para a limpeza pessoal. Se o elevador que acabou de chegar parece atolado, faça um passe e espere pelo próximo, em vez de forçar o seu caminho e se amontoar contra outros pilotos. Uma saudação rápida [olá "aos outros é agradável, mas evite envolver os outros em uma conversa prolongada.

21 September-2022

O que você não sabe: a primeira escada rolante do mundo

Quando você pensa em Coney Island, a tecnologia de ponta provavelmente não vem à mente. Mas há mais de um século, esse pequeno enclave de diversão e emoções foi onde a primeira escada rolante que trabalhava no mundo foi instalada. Em 1896, o engenheiro Jesse W. Reno trouxe seu [elevador de transportador sem fim "(embora ele o chamasse de [elevador inclinado") para o antigo píer de ferro em Coney Island. A invenção de Reno estendeu apenas um metro de sete pés em ângulo a 25 graus e, em vez de degraus, a escada rolante usou um cinto semelhante ao transportador formado com chuteiras de ferro fundido para tração. Diz-se que a instalação de Coney Island transportou mais de 75.000 clientes durante sua residência de duas semanas. Curiosamente, o design foi extraído de uma proposta de transporte rejeitada, mas admirável e ambiciosa, para a cidade. De acordo com a Universidade de Lehigh, a alma mater de Reno: [No início de 1896, Reno enviou extensos planos às autoridades da cidade de Nova York para construir um sistema de metrô de dois andares sob as ruas da cidade. Seus planos incluíam projetos para `elevadores inclinados 'para transportar passageiros da rua para a estação subterrânea. Seus planos foram rejeitados, mas suas idéias sobreviveram. Várias características inovadoras no elevador inclinado original são encontradas na escada rolante moderna, incluindo o corrimão da corrente coberta de borracha e um pente de projetar dedos em cada extremidade da máquina. Esse último recurso impediu que os pés e outros objetos fossem presos no movimento do transportador ao sair no nível do piso ". Enquanto assombrosa quando comparado às escadas rolantes que vemos se estender por shoppings e aeroportos hoje, durante a época, a invenção de Reno foi extraordinária. Poucos meses após a estréia de Coney Island, a escada rolante foi temporariamente instalada na entrada de Manhattan da ponte do Brooklyn. Proliferou nos anos que se seguiram, adicionados a inúmeras lojas de departamento e estações ferroviárias no nordeste e na Inglaterra. Reno acabou vendendo sua patente para a Otis Elevator Company e colheu dinheiro suficiente da venda para a aposentadoria antecipada. [Fonte: 6sqft.com/elevatortoday.com]

21 September-2022